Avanza proyecto de tren entre Antofagasta y Mejillones con asesoría de Metro de Santiago

Autoridades regionales se reunieron en la capital con ejecutivos y equipos técnicos de Metro para impulsar el proyecto del futuro tren interurbano. La iniciativa contempla la firma de un convenio en octubre para dar inicio a los estudios base.
Por Mario Tapia Godoy

Con el objetivo de mejorar la calidad de vida de miles de vecinos y trabajadores, es que se busca fortalecer la conectividad regional, entre Mejillones y Antofagasta avanzando en la concreción de una zona metropolitana. El Gobernador de Antofagasta, Ricardo Díaz, y el alcalde de Mejillones, Marcelino Carvajal, se reunieron este lunes con representantes de Metro de Santiago y el gerente de planificación y clientes, Carlos Melo, para avanzar en la elaboración de los términos de referencia que darán vida al estudio base, para un tren que conecte ambas comunas.
“Mucha gente reclama que todo se queda en Santiago y que nuevamente se construye otra estación del metro. Pero ese discurso no sirve de nada si es que desde las regiones no impulsamos proyectos que le den sentido y que den desarrollo a nuestras comunas. Por eso es que hemos venido acá y hemos encontrado muy buena disposición de Metro para poder trabajar en nuestra región” señaló el gobernador .
En tanto, esta iniciativa busca dar solución a una problemática crítica de movilidad: actualmente, cerca de 8 mil personas se trasladan diariamente a Mejillones para trabajar, generando un flujo constante de buses para cada turno y un volumen estimado de 10 mil viajes diarios entre ambas ciudades, según expuso el alcalde . De ahí que este proyecto sea estratégico para el desarrollo regional.
“Nosotros estamos hablando de unir nuestra región, de unir dos comunas, y para eso necesitamos información, y los técnicos son precisamente la empresa Metro que opera acá en Santiago y que ahora, con este futuro convenio que vamos a firmar, va a empezar a operar también en nuestra región” agregó Díaz.
Mientras que, el proyecto se perfila como un eje fundamental para el crecimiento de la zona de Mejillones como un polo logístico y portuario de relevancia nacional, con gran potencial en el desarrollo de hidrógeno verde y como parte fundamental del corredor bioceánico. Además, la iniciativa permitiría descongestionar Antofagasta, proyectando incluso nuevas soluciones habitacionales en Mejillones.
Convenio de Colaboración
Así mismo, el Convenio de Colaboración se firmaría entre la Municipalidad de Antofagasta, la Municipalidad de Mejillones, el Gobierno Regional y Metro de Santiago. Fue el alcalde Marcelino Carvajal, quien agradeció al gobernador impulsar la iniciativa “nos invita a ser parte de un sueño que queremos lograr, descentralizar Santiago y este tren, como se le llame; rápido hacia Mejillones, un tren urbano, o como le podamos decir. Pero lo importante, es que hay una posibilidad enorme, con la capacidad de hacer un estudio, una prefactibilidad, más adelante de factibilidad y que posiblemente lo firmemos” indicó el alcalde.
Al respecto, la administración de Metro de Santiago ha manifestado su interés estratégico, señalando que la empresa puede aportar un alto valor social al descentralizar su experiencia técnica. En este sentido, Metro actuaría como contraparte en el futuro estudio base y luego de prefactibilidad, para definir trazados, frecuencias, estaciones y propuesta económica.

Cabe destacar que el Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB) ya ha expresado su disposición para analizar el uso de su faja de vía existente.
“Estuvimos reunidos con el gobernador y con el alcalde de Mejillones para discutir cómo viabilizar esta oportunidad de que Metro de Santiago, con su experiencia que ha acumulado en tantos años desarrollando y operando una red de transporte masivo acá en Santiago, pueda trabajar de la mano con los equipos de la región para desarrollar un proyecto que viabilice una opción de transporte masivo entre Antofagasta y Mejillones a través del modo ferroviario” indicó
Carlos Melo.
Agregando que, “Desde Metro ponemos a disposición, toda nuestra capacidad técnica y el conocimiento que hemos acumulado para poder avanzar este proyecto y así esta idea pueda ir concretándose en los pasos que tiene que seguir el desarrollo de un proyecto de estas características”, concluyó.
Próximos pasos
Finalmente, el directorio de Metro ha validado la relevancia de esta iniciativa, y actualmente se trabaja en definir la figura administrativa más adecuada. Previo a esto, se firmaría un Convenio de Colaboración. Según las proyecciones de las autoridades, este primer convenio podría ser firmado a mediados de octubre entre ambos municipios, el GORE y METRO, para así avanzar en el estudio base, que contempleun enfoque tanto interurbano como urbano, buscando integrar las estaciones dentro de cada ciudad y conectar eficazmente ambos puntos, para luego avanzar con los pasos que corresponda a un proyecto de esta magnitud.












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